27 февраля 2026

Начальник ОГАИ Бешенковичского РОВД Александр Зубец: «Наша главная задача – сохранить жизнь на дороге»

Дорога ошибок не прощает… В 2025 году это всем известное выражение, к сожалению, стало актуальным для Бешенковичского района. 14 дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими… На 6 ДТП больше, чем в 2024-м. Погибли 2 человека, 13 получили ранения. Такова печальная статистика. Из-за чего в регионе возросло количество ДТП? Как отреагировали на это блюстители дорог? Возможно ли стабилизировать обстановку? Об этом мы узнали из первых уст — у начальника ОГАИ Бешенковичского РОВД Александра Зубца.

Как отметил Александр Зубец, основными причинами, повлекшими совершение ДТП в 2025 году, стали не принятие водителями мер к снижению скорости движения при возникновении препятствия для движения, не предоставление преимущества пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах, нарушение правил проезда перекрестков и обгона, выполнение действий, отвлекающих от управления транспортным средством, и другие.

В прошлом году зарегистрировано 3 дорожно-транспортных происшествия, в которых пострадали 3 детей. Это на 2 ДТП больше, чем в позапрошлом году. Одно происшествие произошло по вине несовершеннолетнего водителя мотоцикла.

?— Бесспорно, дети — самая незащищенная категория населения. Предупреждению детского травматизма вы уделяете особое внимание?

— Конечно, профилактика детского травматизма — одно из важнейших и приоритетных направлений нашей деятельности. Все случаи травмирования детей рассматриваются как чрезвычайное происшествие и подвергаются всестороннему рассмотрению совместно с органами образования. По результатам таких проверок вырабатывается и реализуется комплекс корректирующих мероприятий по устранению пробелов в воспитательно-профилактической работе, совершенствовании организации дорожного движения. Практика показывает, что полноценная и эффективная реализация мероприятий возможна только при слаженной и скоординированной работе всех заинтересованных ведомств.
Вместе с тем, следует отметить, что в последние годы уровень детского дорожного травматизма значительно снизился. Это все благодаря предпринимаемым усилиям. Наши сотрудники — частые гости в учреждениях образования, рассказывают школьникам, как вести себя на дороге. Особое внимание уделяется организации дорожного движения возле школ. На постоянной основе проводятся беседы с родителями: как на родительских собраниях, так и на предприятиях.
Говоря о маленьких пассажирах, хочу обратиться к взрослым: именно вы несете ответственность за безопасность детей в автомобиле. Кто-то находит возможности, чтобы обезопасить ребенка, а кто-то думает, что ничего не случится. Бывают и такие случаи, когда в машине есть детское кресло, но ребенок перевозится на руках. Цена такой беспечности – жизнь…

?– Александр Васильевич, незамеченным не остается тот факт, что в последнее время усилено патрулирование дорог района. Проведение рейдов имеет результат?

– Важная задача – отработка конкретных направлений и сфер. В поле зрения наших сотрудников постоянно находятся водители такси, в том числе маршрутных, пешеходы, велосипедисты и мотоциклисты, пассажиры-дети и так далее. Профилактические акции проходят практически без перерыва: выявляем бесправников, нарушителей скоростных ограничений, нетрезвых водителей.
В данной работе мы активно применяем методы негласного и смешанного контроля. В настоящее время, по поручению председателя райисполкома, прорабатывается вопрос приобретения беспилотного летательного аппарата.
Хорошим подспорьем для нас является программная платформа республиканской системы мониторинга общественной безопасности. С ее помощью есть возможность фиксации нарушений правил проезда перекрестков, пешеходных переходов, выявления лиц, управляющих транспортным средством, не имея на это права.

?— А если обратиться к цифрам: каковы итоги административной практики?

— В 2025 году сотрудниками ОГАИ выявлено 6286 нарушений Правил дорожного движения (+1448 к 2024 году). В состоянии алкогольного опьянения задержано 27 водителей, бесправников – 103. К административной ответственности привлечено 1394 (+111) пешеходов и иных участников дорожного движения, из них 59 находились в состоянии алкогольного опьянения. В результате проведенных мероприятий пресечено 795 нарушений скоростного режима (+267 к уровню прошлого года).
При этом хочу особо подчеркнуть, что мы не гонимся за цифрами: наша цель – безопасность, не сам факт выявления нарушения, а его профилактика.
…За годы своей работы я неоднократно сталкивался лицом к лицу со смертью на дорогах. Многие воспринимают дорожно-транспортные происшествия как сухие строки в сводках новостей или мимолетные кадры среди множества других видеосюжетов. Но когда встречаешься с последствиями аварии лично, видишь людей, навсегда покинувших этот мир, многое воспринимается иначе. Обращаюсь к землякам: если существует возможность избежать трагедии, вы просто обязаны действовать! Заберите ключи у выпившего или бесправного друга, сообщите в ГАИ о нахождении на дороге нетрезвого пешехода или о замеченном вами лихаче… Никогда не оставайтесь равнодушными!

?– В прошлом году для снижения аварийности принимались разные меры: устанавливались искусственные неровности, предупреждающие знаки, ограждения. Планируются ли еще какие-то изменения?

– В целом хочу отметить, что в принятии подобных решений мы исходим из детального анализа дорожной ситуации, где основной критерий – обеспечение безопасности всех участников дорожного движения. Поэтому по мере необходимости вносим предложения по совершенствованию организации дорожного движения на тех или иных участках.
В 2025 году, например, вследствие такой работы обустроены искусственные неровности вблизи Бочейковской и Улльской школ, при выезде на автодорогу «Бешенковичи-Чашники» со стороны д. Филиппинки, а также пешеходный переход на ул. Советской и ул. Октябрьской в Бешенковичах, светодиодное освещение вблизи детского сада №6 в горпоселке, барьерное пешеходное ограждения вблизи д. 31А на ул. Урицкого и другие.
Опыт предыдущих лет показывает, что подобные меры очень эффективны. Что касается искусственных неровностей, это относительно недорогой способ успокоения движения, но достаточно эффективный. Другие решения требуют намного больших финансовых затрат.
В данном направлении работа продолжится и в этом году. В Бешенковичах будут обустроены искусственные неровности вблизи дома №55 на ул. Урицкого, дома №34 на ул. Свободы, дома №82 на ул. Урицкого (магазин «Копеечка»), на ул. Интернациональной и Черняховского на перекрестке с ул. Коммунистической и Витебское шоссе. ОГАИ поднимался вопрос и об освещении нерегулируемого пешеходного перехода на автодороге «Бешенковичи-Чашники» в д. Сватовка. Рассматривается и ряд других мероприятий, уверен, совместно с исполнительной властью все проблемные моменты будут решены.

?– Александр Васильевич, раз уже заговорили о проблемных вопросах, что вас, как начальника ОГАИ, беспокоит в организации дорожного движения больше всего?

– Сегодня на повестку дня выходит не всегда качественная работа служб по содержанию дорог, особенно в зимний период. В прошлом году составлено 4 административных материала за неудовлетворительное состояние автомобильных дорог и улиц населенных пунктов. Выдано 41 предписание по линии организации дорожного движения. Кроме этого, на предприятиях фиксируются случаи выпуска на линию неисправных транспортных средств.
Обеспокоенность вызывает и рост аварийности с участием диких животных. В прошлом году таких ДТП в районе 40 (на 53% больше по сравнению с 2024 годом). Наиболее опасные участки дорог в этом плане – 204-й, 213-й и 226-й километр трассы М3.
Первое, что нужно знать водителю, при столкновении авто с диким животным следует оставаться на месте аварии и не покидать его, выставить знак аварийной остановки, сообщить о случившемся в милицию и дождаться прибытия сотрудников ГАИ. Как правило, водители признаются невиновными в таких авариях, ведь предугадать поведение животного невозможно. Если же участник происшествия уедет, это может быть расценено как оставление места ДТП, за что предусмотрен штраф либо лишение водительских прав. Если водитель еще и тушу сбитого животного с собой прихватит, то может грозить уже уголовная ответственность.

В завершение хочу заметить, что мы продолжим активно работать над обеспечением порядка и безопасности дорожного движения в регионе, повышением соответствующей культуры его участников. Наша главная задача — сохранить жизнь на дорогах!

"Зара"